电动车头条：关于理士的应变措施，您能否为我们详细介绍一下？

理士董总：首先我们需要更高性能、容量比的铅酸电池，通过多种技术探索做出更好的比能量的电池出来，去适应动力电池的要求和发展，同时我们也感受到了锂电池的成长能力，它的性能、它的未来在市场的成长也应该是十分的可观。所以我们也投资去做了锂电池，我们的锂电池新厂2019年年终建成并量产。相信锂电池的生产和销售将会对我们在动力电池行业起到很好的帮助作用。

关于理士锂电项目布局

电动车头条：新国标的出台也意味着锂电池风口的到来，您刚才提到理士在建的锂电池新厂，理士在锂电领域是如何规划的？

理士董总：新国标对锂电池的成长确实是有利的，所以理士国际组织了专门的队伍研究新国标并针对新国标的要求做了一些调整。我们看到了这一点，也会抓住这个机遇，在锂电池上也进行了比较大规模的投入，我们成立了专门的动力锂电池的研发队伍，理士国际的锂电池研发队伍，技术队伍在各个方面进行认证。

同时，理士国际也在硅谷投资了一个锂电池技术公司，这家技术公司的强项就是它能做出更好容量比的电池，电池的容量更高，循环性更好，可以提高我们锂电池，动力电池性能，使我们在技术上领先，所以我们在锂电池的规划就是要在产品技术优势上和产品制造管理上去取得优势，使我们能够在动力锂电池上得到很好的成长和发展。

理士国际锂电池工厂奠基

电动车头条：选择在这个时间布局锂电池，市场上有些声音是说有些晚了，您对于这些观点是会做出怎么样的回应呢？您认为理士做锂电池的优势主要在哪里？

理士董总：英国有句谚语：“never to be too late”,就是从来都不会太晚，我们看到这个市场成长的机会，那就需要通过我们的技术和制造管理能力去抓住它。另外，理士一直是“长跑型选手”，我们着眼于长远的成长，长久有效的成长，长久有效地从技术上成长，从生产运营管理上成长，从与经销商、与客户共同成长的角度来成长。