2018年对于中国的叉车行业来说，很有可能是一个充满着戏剧色彩的年份。一方面我们所处的国际大环境是风云变幻，令人眼花缭乱，中美贸易摩擦、欧美结盟、反倾销等等，都是剑指中国；另一方面我们国内的实体制造型经济体相当一部分都是处境艰难，环保风暴、安全整治等举措有利有弊，也是众说纷纭，各有各的道理。然而，从中国工程机械工业协会工业车辆分会已经公布的2018年的上半年销售数据来看，在2018年的上半年，中国叉车的总销售量已经高达307577台，再一次刷新了中国叉车行业的历史新记录，又是毫无悬念地继续成为全球排名第一的叉车生产大国和销售大国。其中，新能源叉车发展节奏正在逐步加速，发展的势头锐不可当；国内的国产自主品牌市场份额继续提高，实现了国内、国际市场的双增长，成绩非常令人振奋。但是，从我们今年以来走访企业的反馈来看，大部分企业对今年下半年的形势普遍持谨慎乐观的态度，因为我们正在面临的环境充满了变数。只有认真做好自己的产品，认真做好自己的企业，才能真正做到以永恒不变的工匠精神来应对这个变幻莫测的世界。

1、电动平衡重乘驾式叉车情况
　　2018年上半年电动平衡重乘驾式叉车销售量是30043台，与2017年上半年的24184台相比，增长24.23%，其中，国内销售量是24082台，与2017年上半年的19650台相比，增长22.55%，出口销售量是5961台，与2017年上半年的4534台相比，增长31.47%，国内销售量增长小于出口销售量增长。

2、电动乘驾式仓储叉车情况
　　2018年上半年电动乘驾式仓储叉车销售量是5523台，与2017年上半年的4522台相比，增长22.14%，其中，国内销售量是4123台，与2017年上半年的3402台相比，增长21.19%，出口销售量是1400台，与2017年上半年的1120台相比，增长25.00%，国内销售量增长小于出口销售量增长。