近年来，随着中国锂电产业的快速发展和规模化，动力锂电池成本正呈现出日益下降的趋势，不但助力我国新能源汽车的推广，电动叉车行业也是其中之一，锂电叉车正迎来最好的市场时机。而锂电中，电池厂家采用磷酸铁锂电池作为能源进入工业车辆行业。

　　从CITA公布的数据显示，尤其是今年，锂电叉车得以迅猛发展。今年1-5月份的锂电叉车销量达9000台以上，超过去年全年的锂电池叉车总销量8,681台。这表示我国锂电技术在叉车行业的应用已初具规模，虽然目前锂电池叉车在电动叉车市场份额中的占比不大，但叉车企业对该领域的投入却十分积极，并将随着国家政策倾斜、节能、环保的市场导向，环保意识的不断加强，锂电在工业车辆行业的应用将在未来得到更加快速的发展。

　　作为新能源叉车的动力源，锂电池供应商先后进入工业车辆配套市场。最早在国内推广锂电叉车应用市场的比亚迪，在2013年，比亚迪依托其在磷酸铁锂电池领域的领先优势，正式向市场推出全球首款搭载锂电池的电动叉车。经过几年的实践与发展，比亚迪锂电叉车在环保、高安全、长寿命、免维护，以及快速充电和随充随用等方面表现出的出色性能得到了市场认可。目前，比亚迪已经推出了包括平衡重式叉车、前移式叉车、托盘搬运车、堆垛车、牵引车等多个系列在内的几十款锂电叉车产品。

　　而国产叉车老大，合力亦在较早时候推出以锂电池为动力源，匹配智能的BMS电源管理系统对车辆进行主动安全监控和保护，安全可靠。现如今，各大叉车主机厂纷纷推出锂电叉车，由此吸引了大批锂电池供应商、pack企业等相关企业相继加入叉车行列，为叉车行业新技术注入新动力。

叉车电池包

　　这些锂电池供应商包括：宁德时代、国轩高科、锂享新能源、微宏、中盐安徽红四方、安徽益佳通、安徽零度、江苏福瑞士、苏州纳新、深圳凯信达、深圳霍克电源、辽宁厚能、德龙伟创、欧力普能源、杭州力辉、合肥英俊新能源、四川长虹电源、允木、小牛动力、埃威得等等，不断有其他领域的锂电供应商进入到工业车辆领域。

　　即便如此，锂电池叉车的发展仍存在一系列需要突破的瓶颈。例如，锂电池在叉车应用的技术参数、技术指标、安全标准上没有统一的政策参考；针对叉车市场的三电零部件定项开发的企业较少，多数零部件企业产品只是针对新能源汽车开发，并不完全适用于叉车的工况，需要通过转换才能应用在叉车市场……这些都急需锂电池供应商与叉车主机厂共同突破，将这一新技术得以健康有序地推行下去。